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当選したらこうなった(^_^;) といた和之の活動日記

落選してバッジが付いてなかった議員が当選すると・・・どうなるか!戸井田 和之の日々の奮闘日記です。

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【石岡をよくしようよ!】№117「常陸國總社宮例大祭!石岡のまつりを発展させよう!」

毎年9月に挙行されます、石岡の祭りですが、今年は過去最高となる「50万3000人!」もの観光客の皆様が訪れて下さいまして、大いに賑わいをみせてくれました。

その為、より一層安全で楽しんで頂けるように「石岡のおまつりの更なる発展を目指す連絡協議会」が石岡市役所に於いて開催されました。

今回の重要な審議事項は、以前から進めております、祭りの交通規制時間を元の夜9時30分に戻す為の協議がなされました。

また、祭りの責任関係を明確にする為に、祭礼の組織改変の必要性について協議がなされました。

どの案件も即座に答えが出るものではありませんが、一歩づつ着実に話が進行しつつあります。

祭りを多くの皆様に、安全で安心して楽しんでもらえるように、頑張って行きますのでどうぞよろしくお願い致します。(^^)/
「石岡のおまつりの更なる発展を目指す連絡協議会」石岡市役所①
「石岡のおまつりの更なる発展を目指す連絡協議会」石岡市役所②
「石岡のおまつりの更なる発展を目指す連絡協議会」石岡市役所③
「石岡のおまつりの更なる発展を目指す連絡協議会」石岡市役所④

| 石岡を良くしようよ! | 06:46 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№116「県道飯岡石岡線バイパス地元説明会」

地元の悲願だった、石岡市湖北水道企業団前の、茨城地区・田島地区・中津川地区・北根本地区を通過する、狭隘で危険な県道のバイパスを作り、写真の様な交差点を完成させるための、地元説明会が田島公民館にて開催しました。

写真1.2枚目の交差点に於いては、過去に死亡事故が発生したり、事故が頻繁に多発しておりまして、現在までに改良工事が進められております。

バイパスは、国道6号の幸町坂下から土浦方面に向かって、セブンイレブンがある交差点の元キグナススタンドから、田島・中津川・北根本に道路を作る計画です。

この事業に着手するまでには、本当に苦労しましたが、設計が完了し、説明会を開催したところ、今回地元の協力が得られまして、本格的に測量・境界立会等を行い、用地交渉に入れそうです。

多額な予算を投じなければなりませんが、地元が安全で安心に暮らせる様に頑張りたいと思っております。(^^)/

「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館①
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館②
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館③
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館④
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館⑤
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館⑥
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館⑦
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館⑧
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館⑨
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館⑩
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館⑪
「県道飯岡石岡線バイバス地元説明会」田島公民館⑫

| 石岡を良くしようよ! | 07:44 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№115「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」

地元の悲願だった、仮称「上曽トンネル」の事業化が決定し、葦穂小学校体育館に於いて「地元説明会」が行われまして、事業に協力して頂いている地元の方々へ御礼と説明に行ってまいりました。

写真1.2.3枚目の様に、狭隘で危険な「上曽峠」である為、事故や通行止めが多発し、地元からは早期のトンネル化が叫ばれておりました。私も市議会議員時代から力を入れさせておりました。

約30年前から計画しておったものが、やっと来年からトンネルを掘る工事が始まります。

写真9.10枚目の様に、トンネルへの取り付け道路の工事も着々と進んでおり、上曽トンネルが開通すると、私共の石岡市ばかりではなく、県南・鹿行地区から、桜川市または県西地区や栃木県までを結ぶ、重要な幹線道路となります。

早期の完成を全力をあげて頑張って行きたいと思っております!
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (1)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (2)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (3)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (4)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (5)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (6)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (7)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (8)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (9)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (10)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (11)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (12)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (13)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (14)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (15)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (16)
「(仮称)上曽トンネル整備事業地元説明会」 (17)

| 石岡を良くしようよ! | 06:28 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№114「石岡のおまつりを、国の無形民俗文化財に指定しよう!」

現在石岡では、常陸國總社宮例大祭「石岡のおまつりを、国・県・市の指定文化財にする為に「常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」を組織しております。

先日は、もう2年目で第11回目となる検討協議会を開催しました。協議会と同時に文献調査をし編集委員会も組織されており、その編集の内容も最終段階となって来ておりまして、協議会にて報告がありました。

素晴らしい編集内容でありまして、来年の3月末までに完成させようとしております。それを以って、先ずは市の指定申請をして行く訳ですが、頑張って行きたいと思っております。

皆さんも応援して下さいネ!(^^)/
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」①
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」②
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」③
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」④
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」⑤
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」⑥
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」⑦
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」⑧
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」⑨
「第11回常陸國総社宮例大祭文化財検討協議会」⑩

| 石岡を良くしようよ! | 06:50 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№113「国道6号バイパスを早期に完成させよう!」

茨城県内を縦貫する、国道6号線は経済を発展する為の重要な幹線道路でもあり、私達の生活の中でも最も大切な道路であります。しかしながら、石岡市内を通過する国道6号は、慢性的な渋滞が起こり支障をきたしております。

現在「千代田石岡バイパス」は着工しており、着実に工事は進んで来ておりますが、様々な課題を解決しなければなりません。

また、小美玉市(旧美野里町)・茨城町区間は、都市計画の決定がなされておらず、石岡市から先は路線の決定もされておりません。

その為、これらを実現する為に「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」に於いて、国土交通省・地元国会議員へ要望に行って参りました。

この協議会は、石岡市・小美玉市・茨城町の首長.議長.県会議員で構成されております。そして、国道6号関連道路の「空港アクセス道路」や「県道アクセス道路」の整備推進も目的とされております。

国交省では、池田道路局長や、元茨城県副知事だった榊総括審議官に直接要望が出来ました。そして、前国交大臣「石井啓一」先生、地元の「額賀福志郎」「国光あやの」先生にも要望する事が出来ました。

6号バイパスが早期に完成出来るよう、頑張って行きたいと思っております!
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望①_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望②_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望③_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望④_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑤_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑥_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑦_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑧_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑨_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑩_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑪_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑫_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑬_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑭_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑮_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑯_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑰_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑱_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑲_R
「国道6号茨城空港アクセス強化推進協議会」国土交通省要望⑳_R

| 石岡を良くしようよ! | 05:28 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№112「道祖神峠にトンネルを抜こう!」県要望。

地元の悲願である、石岡市と笠間市を結ぶ、危険で狭隘な「道祖神峠」をトンネル化する為に、茨城県伊藤土木部長・堀江営業戦略部長へと要望書の提出に行ってまいりました。

道祖神峠トンネル化実現の為に!私たち県議会では、茨城県の総合計画に位置づけられた、つくば市から石岡市・笠間市を抜けて、大子町までの整備構想、茨城県縦貫幹線道路の中で「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」を結成致しました。

要望に赴いた結果、土木部長・営業戦略部長からも前向きな話をして頂けまして、これでまた一歩前進して来ました。道祖神峠トンネル化の為に全力を尽くして、頑張って行きますので応援をどうぞよろしくお願い致します。(^^)/

「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望⓪

「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望①
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望②
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望③
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望④
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望⑤
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望⑥
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望⑦
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望⑧
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望⑨
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望⑩
「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」土木部長・営業戦略部長要望⑪

| 石岡を良くしようよ! | 13:00 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№111「道祖神峠にトンネルを抜こう!」

地元の悲願である、石岡市と笠間市を結ぶ、危険で狭隘な「道祖神峠」をトンネル化する為に、土浦市長・市議会議長・つくば市長・市議会議長に、事業説明・協力依頼に行ってまいりました。そして、土浦土木事務所へ事業推進要望に赴きました。

道祖神峠トンネル化実現の為に!私たち県議会では、茨城県の総合計画に位置づけられた、つくば市から石岡市・笠間市を抜けて、大子町までの整備構想、茨城県縦貫幹線道路の中で「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」を結成致しました。

この中で、笠間市選出の「常井洋治」県議会議員が会長となり、私は、幹事長を仰せつかりました。この為、促進期成同盟を代表して、土浦市選出の伊沢県議・安藤県議、つくば市選出の星田県議・塚本県議に協力して頂き、事業説明・協力依頼に行ってまいりました。

両市に於いては、事業推進について協力をして頂ける運びとなりました。この道祖神峠がトンネル化すると、地元ばかりでなく広域的な発展が見込まれます。実現の為に全力を尽くして頑張って行きたいと思っております!(^^)/
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」①
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」②
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」③
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」④
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」⑤
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」⑥
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」⑦
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」⑧
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」⑨
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」⑩_R
「道祖神峠トンネル化土浦市長・議長、つくば市長・議長協力依頼」⑪_R

| 石岡を良くしようよ! | 06:59 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№110「水質検査の異常原因を究明しよう!」

少し投稿を控えていたのですが、遭えて地区名は伏せますが「水質検査の結果に異常値が見られるので、何とかして欲しい!」との要望がありました。

早速、農林事務所に連絡を取りまして、担当職員に現場に来て頂き、現地調査をさせて頂きました。地元の方々から、現状の説明をして貰いまして協議をしました。(※排水路の為、農地には影響無し。)

担当の職員さんに、徹底的に原因究明のお願いさせて頂きました。まだその結果が出ませんが、地元の方々が安心できるように、引き続き頑張りますので、どうぞよろしくお願い致します。

「水質検査の以上原因を探そう」①
「水質検査の以上原因を探そう」②
「水質検査の以上原因を探そう」③
「水質検査の以上原因を探そう」④
「水質検査の以上原因を探そう」⑤

| 石岡を良くしようよ! | 06:58 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№109「祭りの交通規制時間を元に戻そう!警察署長3回目要望」

常陸國總社宮例大祭「石岡のおまつり」は、8年前の東日本大震災が起きるまでは午後9:30分までの交通規制時間となっておりました。

しかし、震災で被害に遭ってしまった方々の思いや、家屋等の倒壊の心配や、電気の節電問題等を配慮し、自らが祭りの終了時間を、30分切り上げて午後9:00までとしておりまして現在も続いております。

しかし、ここ数年観光客の増加して頂いたお陰で、祭りのクライマックスの時間帯に、山車や幌獅子は自町内に帰らなければならず、観光客の楽しみを半減させていました。

また、祭りの巡行の時間が足らず、急ぎ足で祭りをしなければならず、巡行上安全性の問題が取り沙汰されていました。

その為、祭りを取り仕切る、全ての関係各団体が「祭りの規制時間を元に戻して欲しい!」との思いを伝える為に、去年に引き続き、第3回目の警察署長要望に行ってまいりました。

石岡青年会では、何とこの気持ちを伝える為に「11.644名!」もの署名を集めてくれました。何とか要望が叶うように頑張っておりますので、応援をどうぞよろしくお願い致します。
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」①_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」②_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」③_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」④_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」⑤_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」⑥_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」⑦_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」⑧_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」⑨_R
「石岡のおまつりの交通規制時間を元に戻す為の警察署長要望」⑩_R

| 石岡を良くしようよ! | 07:20 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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【石岡をよくしようよ!】№.108「道祖神峠にトンネルを抜こう!」

もう40年前ぐらいから、地元の悲願だった、石岡市と笠間市を結ぶ、危険で狭隘な「道祖神峠」をトンネル化する為に、笠間市長・笠間市議会正副議長.議員・石岡市長・石岡市議会正副議長.議員・両市都市建設部長に、事業説明・協力依頼に行ってまいりました。

道祖神峠トンネル化実現の為に!私たち県議会では、茨城県の総合計画に位置づけられた、つくば市から石岡市・笠間市を抜けて、大子町までの整備構想、茨城県縦貫幹線道路の中で「道祖神峠トンネル整備促進期成同盟」を結成致しました。

この中で、笠間市選出の「常井洋治」県議会議員が会長となり、私は、幹事長を仰せつかりました。

この為、促進期成同盟を代表して、先ず笠間市・石岡市へと事業説明・協力依頼に行ってまいりました。両市に於いては、事業を進めて行く為の手法や、財源確保の課題等の意見を聞きながら、事業推進について協力をして頂ける運びとなりました。

この道祖神峠がトンネル化すると、地元ばかりでなく広域的な発展が見込まれます。実現の為に全力を尽くして頑張って行きたいと思っております!

「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明⓪
「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明⓪1
「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明①
「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明②
「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明③
「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明④
「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明⑤
「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明⑥
「道祖神峠トンネル化実現の為に!」市長・議長説明⑦

| 石岡を良くしようよ! | 07:40 | コメント宜しくお願いします!comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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